Videla volvió a adueñarse de la clasificación en San Nicolás y estiró su dominio en la pelea por el campeonato

La historia reciente del campeonato quedó reflejada este sábado en el autódromo de San Nicolás, donde Lautaro Videla, piloto pampeano de Martínez Competición, volvió a exhibir el rendimiento que lo sostiene en lo más alto del torneo y se quedó con la pole position de la jornada. Para el líder de la categoría se trató de la cuarta pole del año, un número que habla de la regularidad de un piloto que viene construyendo su ventaja fecha tras fecha y que, como diría un viejo dirigente del automovilismo nacional, parece haber entendido antes que nadie cuándo hay que acelerar y cuándo alcanza con administrar.

Una sesión con dos caras

La clasificación se disputó con el asfalto seco, después de una mañana en la que la lluvia condicionó la actividad en pista. Esa primera tanda bajo el agua había tenido a Franco Ledesma, el marplatense que atiende con Werner Competición, como la referencia más rápida, mientras que Videla había quedado al frente en el segundo entrenamiento. La mejora de las condiciones, sin embargo, no alteró el resultado final: el líder del campeonato volvió a marcar la pauta al momento de clasificar y confirmó lo que había mostrado en los entrenamientos previos.

La vuelta de Videla, un 1m31s340, terminó siendo la referencia inamovible de la sesión. Detrás suyo, Ledesma quedó a 0s672, una distancia que, en términos de vuelta, parece menor, pero que en el contexto del campeonato tiene otro peso: los dos pilotos que pelearon la pole son los mismos que en el torneo aparecen separados por 50 puntos, con Videla arriba y Ledesma persiguiéndolo carrera tras carrera, buscando descontar una diferencia que todavía luce considerable.

Los diez primeros de la clasificación

• 1. Lautaro Videla (Martínez Competición) - 1m31s340
• 2. Franco Ledesma (Werner Competición) - a 0s672
• 3. Ignacio Monti
• 4. Salvador Audisio
• 5. Juan Pablo Leonardelli
• 6. Valentino Alaux
• 7. Federico Piper
• 8. Thomas Ojeda
• 9. Ignacio Sachs
• 10. Delfina Villaberde

En la lucha por el podio parcial, Ignacio Monti cerró la clasificación a más de un segundo del registro más rápido y se metió en el tercer puesto, relegando a Salvador Audisio, quien llegaba a San Nicolás con el envión de su primer podio conseguido en San Luis y que, pese a la expectativa, terminó cuarto en el orden de tiempos. Detrás, Juan Pablo Leonardelli y Valentino Alaux ocuparon el quinto y sexto lugar, ambos por delante de Federico Piper, ganador de la fecha anterior y que en esta oportunidad debió conformarse con la séptima posición, un recordatorio de lo ajustado que suele ser el rendimiento en esta categoría.

El resto de los diez primeros se completó con Thomas Ojeda, Ignacio Sachs y Delfina Villaberde, en los puestos octavo, noveno y décimo, respectivamente. La jornada, en tanto, tuvo una sola ausencia de tiempo cronometrado: Morena Moix no logró registrar vuelta por un despiste, un incidente que dejó al margen a una piloto que venía buscando meterse en el lote de adelante.

Qué se espera para la carrera

Con la clasificación ya consumada, el orden de salida deja varias lecturas hacia la carrera. La principal pasa por el duelo entre Videla y Ledesma, los dos protagonistas del campeonato, que volverán a encontrarse en pista con la distancia de los 50 puntos en el torneo y la cercanía de los 0s672 en la clasificación. A su lado partirá Monti, en condiciones de meterle presión al primero, mientras que Audisio, Leonardelli y Alaux buscarán recuperar protagonismo en una jornada en la que el asfalto, si se mantiene seco, debería permitir peleas rueda a rueda. Por debajo, Piper intentará revalidar su victoria anterior y los diez primeros intentarán sostener un lugar en el podio que, en esta categoría, suele definirse por detalles.

Como suele ocurrir en fechas decisivas, la expectativa del público gira en torno a la pelea de adelante y al comportamiento de la pista a lo largo de la carrera. El historial reciente entre Videla y Ledesma, con cuatro poles para uno y la regularidad inalterable del otro en la punta del torneo, marca un antecedente claro: en el historial directo de la temporada, el pampeano volvió a ganar la pulseada de la clasificación, y al hincha le queda la sensación de que la definición del campeonato, más temprano que tarde, pasará por lo que estos dos pilotos sean capaces de hacer cuando la bandera verde se apague.