Chapur tomó la cima de la Copa de Oro en San Nicolás y mantiene a raya a Santero y Fritzler

Facundo Chapur pasó a comandar la Copa de Oro del Turismo Carretera tras la disputa de San Nicolás, escenario en el que la marca Torino volvió a ser protagonista al ocupar la totalidad del podio más alto de la final, con Ignacio Fain en lo más alto y el propio Chapur como escolta, resultado que le permitió al piloto del Trotta Racing acumular 82,5 puntos y ubicarse al frente del playoff cuando restan apenas tres fechas para la finalización de la definición.

El circuito Juan María Traverso fue otra vez sede de una jornada con condimentos particulares para la categoría, dado que no solamente se definió un nuevo líder del campeonato, sino que además Torino consolidó un presente deportivo que atraviesa su mejor momento desde la reincorporación a la máxima categoría, con Fain cosechando además la primera pole position histórica de la marca con su modelo de nueva generación y sumando luego el triunfo en su serie.

La tabla de la Copa de Oro detrás de Chapur

• Julián Santero (BMW) aparece como inmediato escolta del cordobés en la clasificación general.
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz) se ubica tercero, a 4,5 puntos de la cima, una diferencia que lo mantiene expectante de cara a las carreras que se avecinan.
• Marco Dianda (Dodge) reúne 240,5 puntos y se posiciona entre los pilotos que pelean por un ingreso de último minuto a la definición.
• Luis José Di Palma (h) (Toyota) suma 240 unidades y se mantiene en zona de acceso por la vía de la última competencia.
• Valentín Aguirre, con 237, Diego Azar, con 216,5, y Germán Todino, con 211,5, continúan en la pelea por uno de los boletos restantes.

El movimiento en la cima del campeonato llegó en una fecha donde el uno-dos de Torino le otorgó al fabricante un espaldarazo importante en su búsqueda por recuperar protagonismo dentro de la categoría más tradicional del automovilismo argentino, y la victoria de Fain en la final representó la segunda conquista de la marca durante la temporada, tras lo que ya había sido un primer festejo que había marcado el regreso de la escudería a lo más alto del podio.

Por detrás de Chapur, la tabla muestra a un Santero que combina su ubicación en la Copa de Oro con la posibilidad de sellar su ingreso a la definición a través del sistema de último minuto, una doble condición que mantiene al piloto mendocino con chances concretas de pelear por el título hasta el cierre del campeonato.

“Tres carreras quedan por delante y todavía no está escrito quién se quedará con la Copa de Oro, porque el que hoy lidera sabe que detrás tiene a un piloto con auto oficial y a otro que viene sumando con consistencia.”Como decía un viejo dirigente del automovilismo

Quedan por resolverse en lo que resta del calendario tanto la disputa en la cima de la Copa de Oro como la definición de los lugares de último minuto, una combinación que asegura competencia hasta el último metro y que devuelve al Turismo Carretera a su esencia de definición apretada, con el hincha de la categoría siguiendo detalle por detalle el recorrido de cada uno de los protagonistas que aún mantienen chances matemáticas de consagrarse.