Neuquén despliega un servicio gratuito de transporte turístico que conecta miradores, parques y la ribera del río Limay

A la manera del Iberá, que se recorre sin prisa y sin motores, la ciudad de Neuquén ofrece una alternativa de movilidad turística donde el desplazamiento es gratuito y la atención se deposita en el paisaje. Se trata de un sistema de transporte turístico sin cargo, compuesto por buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos, que recorre a diario miradores, parques, el paseo costero y zonas de interés cultural de la capital provincial.

Buses descapotables: dos recorridos por la ciudad

El servicio se concentra en dos unidades descapotables con capacidad para 55 pasajeros cada una, que parten a las 10, a las 11 y a las 16:30 desde la Oficina de Informes, en el centro de la ciudad. El primer circuito se dirige hacia el noreste e incluye el Parque Jaime de Nevares, el Parque del Este, la calle Leloir, la Plaza del Centenario y la Plaza de las Banderas, para regresar por la Avenida Argentina. El segundo recorrido, que funciona los miércoles, viernes y sábados en horario matutino y vespertino, se extiende hacia el Polo Tecnológico y el Parque Lineal Las Bardas, con una vista panorámica de gran parte del ejido urbano.

Minibuses hacia la ribera y los miradores

• Península Hiroki.
• Balneario Valentina Brun de Duclot.
• Torre Talero.
• Miradores de la ciudad.
• Paseo de la Costa.
• Isla 132.

Los minibuses, con capacidad para dieciocho pasajeros, completan la oferta con salidas hacia la Península Hiroki, el Balneario Valentina Brun de Duclot, la Torre Talero, distintos miradores, el Paseo de la Costa y la Isla 132. Todas las frecuencias son de mañana y tarde, de lunes a domingo, y no requieren pago alguno.

Colectivos eléctricos amarillos y números del servicio

En paralelo, los colectivos eléctricos amarillos, incorporados al transporte público general, también cubren recorridos de interés turístico y cultural. De acuerdo con los registros oficiales, entre mayo y agosto casi diez mil personas -9.923 en total- utilizaron los buses y minibuses, en tanto que más de doce mil viajeros eligieron los colectivos eléctricos desde su puesta en marcha. El sistema se ofrece, además, a visitas escolares coordinadas sin costo.

Lejos de replicar la lógica del turismo masivo, la iniciativa neuquina propone una circulación lenta, con partidas escalonadas desde el centro y llegada a sectores poco transitados. Para los meses cálidos se prevén caminatas guiadas por el Parque Agreste, un sector ribereño, y nuevos circuitos por el Parque Norte asociados a la floración de octubre. La temporada recomendada para disfrutar de estos recorridos se extiende, precisamente, desde la primavera hasta el otoño, cuando las temperaturas acompañan las caminatas y la floración cambia el perfil del paisaje.