Martes, 8 de septiembre de 2026
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Neuquén está a un paso de tener sus 36 kilómetros de costa liberados de punta a punta

Una sentencia judicial destrabó el último litigio con el barrio Bocahue y dejó el circuito costero a un llamado a licitación de quedar completo y con acceso gratuito para vecinos y visitantes.

Por Rocío AyalaSociedad y vida en la ciudad · 8 de septiembre de 2026 · hace 2 h

Te confieso una cosa: pocas cosas me ponen tan contenta como caminar a la orilla de un río. Acá en Neuquén, esa costumbre es casi un derecho adquirido, pero durante años le faltó un pedazo. Hoy ese pedazo está a punto de abrirse. Una resolución judicial le puso fin al litigio que mantenía cerrado el último tramo del paseo costero sobre el río Neuquén, en el sector del barrio Bocahue, y dejó la pelota del lado del municipio: ahora hay que licitar la obra y empezar los trabajos.

Un conflicto que se estiró durante años

El entredicho no es nuevo. La Municipalidad de Neuquén había intimado tiempo atrás al barrio privado a liberar la franja ribereña, mediante un decreto específico. Como la intimación no prosperó, en 2023 el Ejecutivo local decidió llevar el reclamo a la Justicia. Lo que siguió, según reconocieron los propios funcionarios, fue una seguidilla de recursos y acciones dilatorias que estiraron el pleito hasta que las partes encontraron una instancia de diálogo. En ese marco, el barrio Bocahue terminó allanándose a la pretensión del municipio, el convenio fue homologado y el proceso se cerró con costas según el orden causado.

“Después de una serie de recursos y acciones dilatorias, logramos en un momento de diálogo que el barrio se allane a la pretensión de la Municipalidad.”Juan Hurtado, secretario de Gobierno y Coordinación

Con esa luz verde, lo que viene es concreto. El primer paso visible será retirar el alambrado perimetral que hoy corta la continuidad de la costa entre el mirador del río Neuquén y el paseo del Rincón Club. Después habrá ajustes al proyecto constructivo y, finalmente, el llamado a licitación para ejecutar los trabajos. Mientras la obra esté en marcha, el tramo permanecerá cerrado por razones de seguridad. La funcionaria a cargo del área lo resumió sin vueltas.

“Esto es lo que nos va a permitir tener el cien por ciento de las costas libres.”María Pasqualini, secretaria de Jefatura de Gabinete

Qué cambia cuando el circuito esté completo

La integración de ese último eslabón no es un detalle menor: une de manera efectiva los 36 kilómetros de ribera que ya están abiertos y de acceso gratuito, desde el puente de Balsa Las Perlas, pasando por la zona de confluencia del Limay y el Neuquén, hasta el Parque Agreste. El concepto del nuevo tramo replica lo que ya funciona en el resto del corredor: senderos para caminatas, espacio para trote y lugar para circular en bicicleta, todo sin pagar un peso. El sector vecino del Rincón Club de Campo, que también formaba parte del mismo proceso de apertura, ya había quedado integrado al recorrido mediante un acuerdo directo, lo que ahora completa el cuadro.

Lo que le pido al municipio

A esta altura, a los vecinos de la ciudad ya nos sobran las ganas de pisar la costa completa. Mi pedido concreto al Ejecutivo neuquino es que apure el llamado a licitación, que transparente los plazos y que mientras duren los trabajos mantenga informada a la gente del barrio Bocahue y de los paseos linderos. También que cuide el tramo durante la obra, con señalización clara, para que ningún ciclista o peatón se lleve un disgusto mientras los obradores estén montados. Son 36 kilómetros de margen libre: vale la pena terminarlos bien.

  • Origen del conflicto: una intimación municipal incumplida que derivó en una demanda judicial iniciada en 2023.
  • Punto crítico a intervenir: el sector comprendido entre el mirador del río Neuquén y el paseo del Rincón Club, en el área del barrio Bocahue.
  • Recorrido final: 36 kilómetros de costa abierta y gratuita, desde el puente de Balsa Las Perlas hasta el Parque Agreste.
  • Próximos pasos concretos: retiro del alambrado perimetral, ajustes al proyecto, llamado a licitación y cierre temporal del tramo durante la obra por motivos de seguridad.
RA
Rocío AyalaSociedad y vida en la ciudad

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