Dos Dodge al frente de las finales del TC Mouras y TC Pista Mouras en Rosario

El Autódromo de Rosario se prepara para vivir una jornada doble con sello de Dodge en las divisionales Mouras de la ACTC. Después de las pruebas parciales disputadas en el trazado santafesino, Santiago Arrigoni y Bautista Roqueta quedaron al frente de las grillas de partida del TC Mouras y el TC Pista Mouras, respectivamente, tras conseguir sus primeras victorias parciales en la categoría. Ambos comparten la marca de sus autos y el lugar de privilegio desde el que observarán al resto de sus rivales en las finales de este domingo.

La actividad en el circuito rosarino, de 4.000 metros de extensión, tendrá su punto culminante con dos competencias que se sucederán en el mediodía de la provincia de Santa Fe. El TC Pista Mouras abrirá la tanda definitoria con su final correspondiente a la novena fecha del calendario, programada para las 12:53. La carrera está prevista a 12 vueltas y contempla, además, un tope máximo de 20 minutos de duración como límite reglamentario.

Roqueta, desde Temperley, se adueñó de la pole

Bautista Roqueta, representante de la localidad bonaerense de Temperley, llegará a esa instancia con el triunfo parcial que le permitió quedarse con la primera posición de largada. El resultado le aseguró el lugar de salida para la final, que será la próxima presentación del piloto en el trazado rosarino. Su Dodge encabezará la grilla del TC Pista Mouras en busca del resultado que le permita sostener el protagonismo exhibido en la prueba previa.

Arrigoni, de José Mármol, lidera la partida del TC Mouras

Más tarde, a las 13:31, será el turno del TC Mouras. La final de esta categoría está pactada a 14 vueltas, dos giros más que su divisional hermana, con un tope máximo de 25 minutos de duración. Así, la programación contempla cinco minutos adicionales de carrera posible respecto de la competencia del TC Pista Mouras, en una diferencia que se explica por la propia lógica reglamentaria que distingue a las dos divisionales. Santiago Arrigoni, piloto de José Mármol, ocupará la primera posición de largada al volante de una Dodge.

• TC Pista Mouras: final a las 12:53, 12 vueltas, máximo 25 minutos
• TC Mouras: final a las 13:31, 14 vueltas, máximo 20 minutos
• Circuito de Rosario: 4.000 metros de extensión
• Dos pilotos de Dodge largarán desde la pole en sus respectivas finales

Las victorias parciales de la jornada dejaron definidos los lugares de salida de ambas finales, mientras que las carreras definitorias todavía figuran como el siguiente paso del programa. Roqueta tendrá su turno primero y Arrigoni saldrá después, cada uno con la distancia y el límite de tiempo previstos por el reglamento para su categoría. Como decía un viejo dirigente del automovilismo nacional, las poles se ganan en la pista y se defienden en la primera curva, una máxima que ambos protagonistas deberán ratificar en un fin de semana que ya los tiene como referencia de la marca de la pene trío en Rosario.

El historial entre los protagonistas de esta jornada es todavía incipiente: se trata de dos pilotos que recién en esta fecha se anotaron su primera victoria parcial en las divisionales Mouras, lo que habla de una camada que empieza a consolidarse en el Turismo Carretera. La reflexión que queda para el hincha es la de un domingo con dos carreras que prometen, en el que dos jóvenes representantes de Dodge buscarán convertir la pole position en el resultado que consagre su prometedorial inicio en la categoría.