El consumo de combustibles encadenó siete meses en rojo y la nafta súper lideró la caída de agosto
El mercado volvió a quedar por debajo de 2025 aunque mostró una leve mejora mensual. Solo cuatro provincias escaparon de la baja y el gasoil premium fue el único producto que creció en la comparación interanual.
Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, la venta de combustibles en agosto retrocedió 2,19% frente al mismo mes de 2025 y totalizó 1.389.254 metros cúbicos, contra 1.420.350 del año anterior. De este modo, el sector completó siete meses consecutivos con volúmenes inferiores a los registros previos, en un contexto donde la nafta súper, el producto de mayor participación en la canasta, fue nuevamente el más golpeado.
En la comparación interanual de agosto, la nafta súper perdió 3,66% y sostuvo su peso relativo del 41% sobre el total despachado, seguida por el gasoil común con el 26,5% de participación, que a su vez retrocedió 3,02%. La nafta premium cayó 2,16% y acumuló cuatro meses seguidos de descensos frente a los niveles de 2025, mientras que el gasoil premium fue la excepción dentro de la oferta: creció 2,75% y se convirtió en el único que vendió más que un año antes.
Una mejora mensual que no alcanza para revertir la tendencia
Vamos a los números: agosto mostró una suba del 0,57% respecto de julio, al comparar dos meses con igual cantidad de días. El repunte fue modesto, pero significativo porque recortó la magnitud de la caída interanual, que en julio había llegado al 5,53%. En términos acumulados, el mercado sigue mostrando un balance negativo para 2026.
El mapa provincial: veinte distritos en baja y cuatro con subas
- Neuquén lideró los aumentos con una suba interanual del 10,37%.
- Córdoba creció 3,35%, seguida por La Pampa con 3,09% y San Luis con 2,26%.
- Santa Cruz registró la caída más pronunciada, del 12,91%.
- Tierra del Fuego retrocedió 10,74%, Mendoza 9,76% y Corrientes 9,51%.
- La Ciudad de Buenos Aires acumuló una baja del 5,04% en los volúmenes vendidos.
En el plano empresario, las siete principales comercializadoras del país despacharon menos combustible que en agosto de 2025: ninguna pudo superar sus registros del año previo, lo que dejó un balance sectorial uniformemente contractivo. La combinación de una suba mensual tenue con caídas anuales marcadas configura un cuadro en el que el mercado aún no logra recuperar los niveles de consumo previos.
En cuanto a precios, cargar nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires pasó de costar $1.566 por litro en el arranque del año a $2.059 en septiembre, lo que equivale a un incremento del 31,4% en nueve meses. El movimiento tarifario acompañó la caída de los volúmenes, sin que hasta ahora la recomposición de precios haya alcanzado para reactivar la demanda. Hacia adelante, la variable clave a observar el mes próximo será la evolución del gasoil premium, único producto que logró escapar de la tendencia general y que podría confirmar o revertir su comportamiento atípico dentro del resto del mercado.
