San Luis abre el playoff del Turismo Carretera: 53 autos en busca del campeón

Por quinto año consecutivo, el autódromo Rosendo Hernández de San Luis se convierte en el punto de partida de la Copa de Oro del Turismo Carretera. El trazado puntano, de 4.500 metros, recibirá el fin de semana del 12 y 13 de septiembre la primera fecha del playoff que define al campeón de la categoría más popular del automovilismo argentino, un escenario que ya es tradición para la apertura del tramo decisivo del calendario.

Como decía un viejo dirigente de la categoría, la elección del Rosendo Hernández no es casual: la pista exige un equilibrio fino entre motor y chasis, y suele entregar carreras con maniobras y sobrepasos, ingredientes que la ACTC valora para arrancar la definición. En la edición pasada del playoff, Agustín Canapino, actual campeón con Chevrolet, inició en este mismo circuito su camino hacia el quinto título de su historial, un dato que le da al escenario un peso simbólico adicional para los protagonistas de 2026.

Una grilla completa para el fin de semana

• Turismo Carretera: 53 autos anotados, primera práctica el sábado a las 11:05, segunda a las 13:20 y clasificación oficial a las 16:03.
• TC Pista: 20 máquinas, con entrenamientos y clasificación el sábado y su final el domingo a las 12:55 (20 vueltas o 40 minutos).
• Fórmula 2 Argentina: 12 autos, clasificación el sábado y final el domingo a las 12:10 (12 vueltas o 20 minutos).
• Final del Turismo Carretera: domingo a las 14:00, 25 vueltas o 50 minutos como máximo.
• Series clasificatorias de las tres categorías: domingo por la mañana, antes de las finales.

El historial reciente del Rosendo Hernández en la Copa de Oro habla de un circuito que reparte resultados: allí se consagraron campeones y quedaron en el camino otros que llegaban como favoritos, una rareza para una pista de velocidades altas donde el error se paga caro. En las últimas cinco ediciones, el ganador de la primera fecha del playoff no siempre se llevó el título, lo que convierte a la competencia del domingo en una oportunidad para instalarse en la punta, pero también en un riesgo para quienes se muestran demasiado pronto.

El sábado quedará reservado para los entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo concentrará la acción de las tres finales. La Fórmula 2 Argentina abrirá la jornada a las 12:10, el TC Pista tomará la pista a las 12:55 y el Turismo Carretera cerrará la programación a las 14:00, en una sucesión que obliga a los equipos a administrar recursos y neumáticos con precisión, sobre todo porque el cronograma puede modificarse según las condiciones climáticas que suelen sorprender a San Luis en esta época del año.

“El Rosendo Hernández ya es una cita clásica para arrancar la Copa de Oro. Exige autos bien balanceados y pilotos con paciencia para atacar en el momento justo, algo que separa a los candidatos reales de los que se quedan en el intento.”Técino con larga trayectoria en equipos de TC

Para el hincha que sigue la categoría desde hace décadas, esta fecha en San Luis tiene un sabor particular: es el momento en que la temporada cambia de tono, donde los puntos valen doble y cada maniobra puede definir un campeonato. La sensación en las tribunas del Rosendo Hernández suele ser de expectativa contenida, con familias que llegan temprano para ubicar su lugar y mecánicos que revisan hasta último momento, en una postal que se repite cada septiembre y que vuelve a confirmar al Turismo Carretera como una tradición viva del deporte argentino.