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Crédito prendario: casi la mitad de los patentamientos de autos 0 km de agosto se financió con prenda

Las financieras de las automotrices lideraron el financiamiento de vehículos nuevos en lo que va del año, mientras los bancos cedieron terreno entre los usados, según el informe de Acara.

Por Darío AlmirónEconomía y comercio · 21 de septiembre de 2026 · hace 3 h

El 49,9% de los patentamientos de autos 0 km realizados durante agosto de 2026 se concretó mediante créditos prendarios, de acuerdo con el último informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). La cifra confirma una tendencia que viene de meses anteriores y vuelve a mostrar al financiamiento bancario y de las terminales como una herramienta central en la decisión de compra de vehículos nuevos en el mercado argentino.

En el segmento de usados, en cambio, la participación del crédito prendario fue sensiblemente menor: apenas el 6,7% de las transferencias de agosto se hicieron con algún tipo de financiación prendaria, lo que evidencia una diferencia marcada entre ambos mercados a la hora de acceder a préstamos para la adquisición de un automotor.

Vamos a los números: cómo se reparte el crédito

Para los vehículos 0 km, las financieras de las automotrices reunieron el 43,1% de las operaciones con prenda acumuladas entre enero y agosto de 2026, seguidas por los planes de ahorro con el 41% y por los bancos con el 13,5%. Ese ordenamiento difiere del que se había observado en el acumulado de los primeros ocho meses de 2025, cuando los planes de ahorro lideraban el ranking con el 43,9% y las financieras de marca quedaban en segundo lugar con el 40,3%, en una muestra más del desplazamiento que vienen experimentando las fuentes de financiación tradicionales.

  • 0 km – financieras de automotrices: 43,1% de las prendas acumuladas a agosto de 2026.
  • 0 km – planes de ahorro: 41% del total acumulado.
  • 0 km – bancos: 13,5% del total acumulado.
  • Usados – bancos: 34,9% de las prendas, contra 61,5% en igual período de 2025.
  • Usados – financieras: 22,9%, frente a 13,3% en los primeros ocho meses del año pasado.
  • Usados – financieras de marca: 14,9%, contra 10,5% un año atrás.
  • Usados – mutuales y cooperativas: 10,5% del total.

En el mercado de usados, los bancos conservan una presencia mayor que las demás entidades, aunque vienen perdiendo participación de manera pronunciada: pasaron del 61,5% de las operaciones en los primeros ocho meses de 2025 al 34,9% en igual período de 2026. En el mismo lapso, las financieras pasaron del 13,3% al 22,9%, las vinculadas con las marcas subieron del 10,5% al 14,9% y las mutuales y cooperativas cerraron el reparto con un 10,5%, según los datos difundidos por Acara.

La comparación interanual y los movimientos mensuales

En cantidad de operaciones, agosto dejó 22.439 prendas sobre vehículos nuevos, un 0,4% por encima de julio. Esa suba mensual, sin embargo, convivió con una caída del 14,2% frente a agosto de 2025, lo que permite dimensionar el peso del crédito en relación con la base de comparación interanual. La proporción de patentamientos financiados, en tanto, mostró dos meses consecutivos de mejora: había sido del 49% en junio y del 49,6% en julio, hasta alcanzar el 49,9% del mes bajo análisis.

En usados se contabilizaron 10.447 operaciones con prenda en agosto, con una baja del 3,5% respecto de julio y del 21,4% en la comparación interanual. La caída mensual se produjo después de los aumentos registrados en junio y julio, del 21,3% y del 8,8% respectivamente, y fue acompañada por una menor participación del crédito sobre el total de transferencias, que pasó del 6,9% de julio al 6,7% de agosto.

Al considerar ambos mercados en forma agregada, Acara registró 32.886 prendas en agosto, con descensos del 0,9% mensual y del 16,6% interanual. El volumen total se mantuvo en el entorno de las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo y representó el 16,4% del conjunto de patentamientos y transferencias de vehículos, un indicador que la cámara de concesionarios suele tomar como referencia para medir la penetración agregada del financiamiento prendario en el parque automotor argentino.

De cara a septiembre, la variable que queda bajo observación es la evolución de la proporción de patentamientos 0 km financiados con prenda, un indicador que acumula dos meses consecutivos de mejora y que podría seguir reflejando el reposicionamiento de las financieras de las terminales frente a bancos y planes de ahorro en el arranque del segundo semestre.

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Darío AlmirónEconomía y comercio

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